车闻鲸读：新能源汽车号牌试点开启 提振新能源市场信心

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11月21日，公安部交通管理局关伟发布消息。为了更好地推动新能源汽车(爱吉、净值、信息)的发展，更好地识别和识别新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将试行新能源汽车专用牌照。从2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南和深圳将率先试行新能源汽车牌照。

在北京等机动车限行的城市街道上，交通警察在通过车身设计的小细节识别新能源汽车之前，往往会拦截限行要求以外的新能源汽车，然后放行。因为没有特别的标志，车主需要经常与交通管理员沟通。它不仅增加了交通管制和执法的成本，还影响了新能源用户的使用体验。

未来新能源专用牌照投入使用后，交通管理部门和车主驾驶新能源汽车的麻烦将得到解决。

新能源汽车牌照计划为何而来

新能源汽车专用牌照的推出并不突然。2014年7月，国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，要求加快新能源汽车的推广应用，有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级(爱记、净值、信息)。近年来，中国新能源汽车的数量迅速增加。截至2016年10月底，中国纯电动汽车数量已达到55.55万辆。

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计生产和销售将超过500万辆。

今年4月，国务院明确表示，新能源汽车和传统汽车应该区别对待。同时，交通部还公布了三套小型车和大型车新能源汽车牌照设计方案，并征求了网络意见。共有145，400人参加了投票活动，互联网上有110，000条信息。最后，投票率最高的车型被选为新能源汽车牌照车型。

随着国家引导政策和补贴在全国各地的实施，北京、上海、广州、天津等国内一、二线城市加大了对新能源汽车购买和使用的支持和引导。新能源汽车的销量和拥有量每年都在增加。随着占有的增加，管理跟进是不可避免的。根据使用中的新能源汽车的特点进行差异化管理尤为重要。

新能源车牌风格

新能源车牌突出绿色环保的理念，在设计中采用绿色作为主色调。其中，小型新能源汽车的背景颜色逐渐为绿色，大型新能源汽车的背景颜色为黄色和绿色。与此同时，一个特殊的新能源标志被添加到车牌上，以电插头作为显示电特性的元素。

小型新能源汽车的牌照样式

大型新能源汽车的牌照样式

与普通汽车牌照相比，新能源汽车牌照数量从5个增加到6个，数量容量增加，资源更加丰富，编码规则更加科学合理，能够满足少用字母多用数字的排列需求。新能源汽车的牌照根据不同车型进行分段管理。字母D代表纯电动汽车，字母F代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等)。)。

当前的汽车和大车牌样式

新能源汽车号牌费保持不变，现行普通汽车号牌国家标准仍执行，每个号牌100元。在试点期间，如果新购买的新能源汽车在五个试点城市注册，将发放新能源汽车牌照；对于已登记的新能源汽车，根据自愿续牌的原则，车主可以选择是否续牌。与此同时，公安部还表示，将在2017年下半年努力在全国推广使用。

新能源牌照改革有利于新能源汽车的管理

这是自2000年北京、天津等城市以来的第二次牌照专项改革。显然，这样做的目的是鼓励新能源汽车的发展。例如，在北京、上海、广州等大力推广新能源汽车的城市，人们可以快速识别新能源汽车，新能源车主可以享受他们应有的特权，同时便于交通管理部门对新能源汽车实施差异化管理。

除了国家和地方财政对购车的现金补贴之外，中国一、二线城市在第一年还享受诸如独立彩票、免征购置税、车船税、强制保险等优惠政策。新能源汽车牌照改革为购车提供了便利，但不如使用方便。

新能源汽车的管理在使用过程中一直是比较麻烦的，比如过路费、过桥费、停车费的减免和无限制的出行。虽然已经逐步实施，但大多数新能源汽车在设计和牌照样式上与普通汽车并无不同，这带来了许多不必要的麻烦。

因此，随着新能源汽车专用牌照的推出，管理更加方便，这与传统的燃油汽车在外观上有所不同。那么，在限制线下管理燃油车辆是否方便？虽然目前中国没有多少限制城市，但它们都为新能源汽车提供了无限的优惠。随着新能源牌照试点的开展，未来将有更多的城市加入燃油车辆限行行列。

新能源汽车的短期预冷在很长一段时间内都是好的

在新牌照计划公布之前，新能源汽车行业确实经历了一场寒流。

据中国汽车工业协会统计，今年10月，中国生产新能源汽车4.9万辆，销售4.4万辆，分别增长14.3%和8.1%，产销增速明显放缓。黄金、九月和白银10日，原本是销售旺季，却没有看到想象中的热车预订场景。

随着新能源欺诈赔偿和处罚调查结果的公布，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》更新速度放缓，第四批推荐车型目录尚未公布，给市场带来了很大的不确定性。

自10月份以来，长城华冠、奇瑞新能源、江苏闽安三家企业获得了新能源汽车生产资质，预计小康股份旗下的重庆金康新能源汽车将获得第六个生产资质。

结合交通部公布的新能源汽车专用牌照试点方案，可以看出国家发展新能源汽车的信心没有动摇，显示了发展新能源汽车产业的决心。

据网上曝光，新版新能源补贴方案将于今年年底发布，实施时间为2017年1月1日。在新的补贴政策中，将提高乘用车的技术门槛要求。此前，将全面调整重灾区的乘用车，明确特种车辆的技术要求，细化燃料电池汽车的补贴要求。补贴调整方案将不会与电池目录挂钩。

虽然未来补贴政策的细则仍不确定，但预计调整将主要集中在技术领域，补贴强度不会降低，但可能会增加。

短期而言，新能源汽车特殊牌照试点计划的公布和近期新能源汽车生产资质的集中发布，既稳定了市场信心，又促进了整个市场的健康发展。从长远来看，这对市场来说是个好消息。

虽然新能源汽车的补贴政策将在明年进行调整，但总体趋势不会改变。仍在遵循《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，加快新能源汽车推广，促进汽车产业转型升级。