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11月网上汽车新规定:对司机和平台设置严格的准入门槛

国内新闻

1.南京长江大桥正式关闭了27个月

2.长安汽车第三季度业绩同比增长近40%,而小牛可能会推动增长

3.一汽汽车有限公司召回部分马自达6伊瑞车

4.长江中游的四个省会城市将建立一个交通卡公司,统一清算和结算标准

5.中国机械联盟30亿汽车产业基金,重点支持智能网络连接项目

国际信息

1.福特第三季度的净收入在第三季度下降了56%

2.鲍沃回到家乡,在德国建了一家工厂

3.日产决定继续在英国投资并增加产量

4.太阳能+新电池+电动汽车,特斯拉发布新能源系统

5.供应商纠纷和排放丑闻被拖了下来,大众汽车第三季度的利润暴跌了一半以上

今天请注意

11月网上汽车新规定:严格的司机和平台准入门槛

10月29日,据报道,中国首个在线汽车管理办法将于11月正式实施。那些有酒后驾驶记录并连续三个记分周期得了12分的人将不能驾驶在线汽车。(新华社)

国内新闻

1.南京长江大桥正式关闭了27个月

南京长江大桥将于10月28日22:00关闭,并进行为期27个月的维修和改造。长江大桥关闭期间,行人、非机动车和机动车不得通过。那时,行人和非机动车可以乘坐地铁、公共汽车和轮渡过河,机动车可以乘坐长江隧道、长江隧道、长江二桥和长江三桥过河。(江苏省交通厅)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

2.长安汽车第三季度业绩同比增长近40%,而小牛可能会推动增长

长安汽车第三季度实现净利润22.48亿元,同比增长35.81%。小牛的上市可能会推动长安福特在第四季度的业绩继续增长。(凤凰汽车)

3.一汽汽车有限公司召回部分马自达6伊瑞车

近日,一汽向国家质检总局提出召回计划,决定从2017年4月14日起,召回2009年10月12日至2015年12月23日生产的24799辆马自达6伊瑞轿车。对于本次召回范围内的一些车辆,由于车辆后门气动支撑杆的外气缸盖涂层不当,可能会导致裂纹甚至开裂。(国家质检总局)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

4.长江中游的四个省会城市将建立一个交通卡公司,统一清算和结算标准

近日,武汉市、长沙市、南昌市和合肥市签署了《长江中游四大省会城市一卡通互联互通战略框架协议》,一致同意以实现长江中游一卡通互联互通为目标,加强合作,建立长江中游互联互通示范区运营平台,实现跨省市清算结算。(湖北省交通厅)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

5.中国机械联盟30亿汽车产业基金,重点支持智能网络连接项目

中国汽车工程学会和中国机械工业联合会联合发起了中国机械联盟智能网络化汽车产业基金,该基金已正式启动,现已进入募集和关闭阶段。据悉,该基金总规模为30亿元人民币,首期募集资金为10亿元人民币。首批投资准备项目锁定了毫米波雷达、摄像机、v-x通信、智能辅助驾驶、无人驾驶、智能汽车信息安全等领域的一批国内领先企业。(新浪)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

国际信息

1.福特第三季度的净收入在第三季度下降了56%

福特汽车发布了今年第三季度财务报告:第三季度净利润为9.57亿美元,同比下降56%,去年同期为21.9亿美元;第三季度收入为359亿美元,同比下降6%;税前利润为14.1亿美元,同比下降55%。(蓝鲸汽车)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

2.鲍沃回到家乡,在德国建了一家工厂

据《欧洲汽车新闻》报道,宝沃汽车计划在德国不来梅设立一家工厂,年产能为1万辆。宝和汽车曾是德国第三大汽车制造商,也是与宝马同名的豪华车制造商。在经历了半个世纪的破产后,该公司计划回到其出生地德国北部的不来梅,并于2018年在不来梅开始生产bx7电动版。(格氏汽车网络)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

3.日产决定继续在英国投资并增加产量

据路透社报道,日产汽车有限公司官方网站发布声明,宣布将继续在其位于英国北部桑德兰的工厂生产黑客,并将增加新一代琦君的产量。日产决定继续在英国生产汽车,因为英国政府承诺确保日产在桑德兰工厂的竞争力。(新浪)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

4.太阳能+新电池+电动汽车,特斯拉发布新能源系统

30日,马斯克在美国洛杉矶环球影城举行了新闻发布会,发布了特斯拉全新的powerwall 2.0家用储能电池,介绍了其太阳能屋顶计划,并宣布将斥资40亿美元在内华达州沙漠建造一个超级工厂gigafactory,生产电动车用锂离子电池以及powerwall和powerpack系统。(蓝鲸汽车)

汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

5.供应商纠纷和排放丑闻被拖了下来,大众汽车第三季度的利润暴跌了一半以上

德国奥迪公司(audi ag)发布了其第三季度财务报告,该报告受到其母公司大众集团(volkswagen group)对排放丑闻的回应以及数百万欧元的电动汽车和自动驾驶投资需求的拖累。在本季度,其核心品牌大众品牌的营业利润下降到3.63亿欧元,比今年早些时候的8.01亿欧元下降了一半以上。(综合外国媒体)

标题:汽车早播报:11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

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