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“五一”的长假即将到来，随着疫情防控的阶段性进展，再次恢复生产。 这次长假可能比以前的“清明”假期更吵闹。 对于真正有高速移动需求的人来说，小编建议仔细阅读以下几点。
一、免费通行
由于防疫事业的需要，全国的高速公路现在也是免费的状态，同时不受车型和时间节点的限制，不用担心高速公路的通行费问题。
二、天气状况
劳动节，伊通分局管区的天气以阴天为主，风力大，局部下雨。 管辖区的最低气温是7度，最高气温是21度。 劳动节的短途会面有很多拜访朋友旅行的旅客，在春耕准备期间，车流比平时增加。
乐山市
日期
天气
温度
风力
穿衣观察
四月三十日
阴天。
11-21°； c
4-5级
风大天气变化
五月一日
阴天
11-19°； c
3-4级
温差很大
五月二日
阴天后晴朗
10-18°； c
3-4级
温差很大
五月三日
阴天后阴天
13-19°； c
天气变化
五月四日
阴天。
12-21°； c
5-6级
风大天气变化
五月五日
阴天后阴天
16-29°； c
4-5级
风大天气变化
伊通县
日期
天气
温度
风力
穿衣观察
四月三十日
阴天后阴天
10-21°； c
5-6级
风大天气变化
五月一日
阴天
9-19°； c
3-4级
温差很大
五月二日
阴天后天晴
9-17°； c
3-4级
温差很大
五月三日
阴天后阴天
12-19°； c
天气变化
五月四日
阴天。
12-21°； c
5-6级
风大天气变化
五月五日
阴天后阴天
15-28°； c
4-5级
风大天气变化
朝阳山镇
日期
天气
温度
风力
穿衣观察
四月三十日
阴天后阴天
9-19°； c
4-5级
风大天气变化
五月一日
阴天
7-18°； c
3-4级
温差很大
五月二日
阴天晴朗
6-15°； c
3-4级
温差很大
五月三日
阴天
10-17°； c
温差很大
五月四日
雨变成阴天
9-18°； c
4-5级
风大下雨
五月五日
阴天后阴天
12-26°； c
3-4级
天气变化
辽源市
日期
天气
温度
风力
穿衣观察
四月三十日
阴天后阴天
10-21°； c
5-6级
风大天气变化
五月一日
阴天
9-20°； c
温差很大
五月二日
阴天后天晴
8-17°； c
3-4级
早晚很冷
五月三日
阴天后下雨
12-19°； c
天气变了下雨
五月四日
雨变成阴天
11-20°； c
5-6级
风大下雨
五月五日
阴天后阴天
15-27°； c
4-5级
风大天气变化
东丰县
日期
天气
温度
风力
穿衣观察
四月三十日
阴天后阴天
9-20°； c
4-5级
风大天气变化
五月一日
阴天
7-19°； c
早晚很冷
五月二日
雨停了
7-16°； c
3-4级
温差大，下雨
五月三日
阴天后下雨
10-19°； c
天气变了下雨
五月四日
雨变成阴天
10-18°； c
4-5级
风大，下雨
五月五日
阴天后下雨
14-26°； c
3-4级
天气变了下雨
东辽县
日期
天气
温度
风力
穿衣观察
四月三十日
阴天后阴天
10-21°； c
5-6级
风大天气变化
五月一日
阴天
9-20°； c
温差很大
五月二日
阴天后天晴
8-17°； c
3-4级
温差很大
五月三日
阴天后下雨
12-19°； c
天气变了下雨
五月四日
雨变成阴天
11-20°； c
5-6级
风大下雨
五月五日
阴天后阴天
15-27°； c
4-5级
风大天气变化
三、主要点段车流量变化的情况
年劳动节车流量分解: 4月30日下午车流开始增加，5月1日达到流量高峰，5月3日回程流量增加，5月4日达到回程高峰。
预计今年劳动节的车流量变化不大。 从长高速主线乐山到伊通段的日平均车流量为43000辆，伊辽高速日平均车流量为8500辆，营东高速日平均车流量为13000辆。 伊通车站口日平均车流量16000台，辽源车站口日平均车流量11000台
四、近三年劳动节高速公路交通事故形态数据统计
从事故形态来看，碰撞运动车辆和碰撞固定物是第一形态。 从解体图例可以看出，最近3年的事故形态在这2种中最明显，虽然各年所占的比例不同，但事故形态有高度一致的倾向。
五、事故发生链接
管辖区内容易发生事故的道路:乐山到营城的长高速公路，车流量大，车辆通行时间集中，事故风险大。
六、施工环节
平日养护部门对辖区高速公路全线进行施工维护，劳动节假期停止就业实施。
原标题:““五一”旅行，你有必要知道这些”
标题：热门:“五一”出行，你需要了解这些
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