双十一10亿包裹“洪峰”将至

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业务量将比去年增长35%，快递公司将提前开启“抢夺战”

11月，“直升机”开始了他们的年度购物。根据中国快递协会和菜鸟网的预测，今年的“双十一”快递业将处理超过10亿件快件。快递业准备好接受大量包裹了吗？

今年的数据将再次大幅刷新

2015年，仅天猫和淘宝就在11月11日创下了912亿元的营业额和4.67亿份快递订单。中国快递协会和菜鸟网预计，今年“双十一”期间数据将再次大幅刷新，快递业业务量将达到10.5亿件，同比增长35%。

记者发现，近年来，在电子商务快速发展的帮助下，快递行业也实现了年复一年的快速增长。除特殊月份外，全年大部分时间业务量增长率都在50%以上。截至2015年底，四大快递公司“三通一达”在全国各地分别拥有27，000多辆汽车和60多个配送中心。

面对今年的“双十一”，童渊快运(600233，BUY)预计将拥有8000多辆干线车辆和终端配送。大云快运执行副总裁周百根表示，10多个配送中心已经完成改造和仓库配置扩建，车辆数量增加了约1万辆。

快递公司缺少零件，只有人

记者最近采访了几家快递公司，得到了同样的回答:“‘双十一’我们不缺零件，只缺人！”

目前，各大快递公司的场馆建设、设备升级和数据支持都达到了较高水平，但作为“最后一公里”的终端网络将是今年“双十一”最大的缺点。主要问题是人员缺乏和素质低。

今年年初，Jiji.com发布了一份蓝领招聘数据报告。据报道，快递已经成为中国最稀缺的蓝领工作。2015年，中国有420万快递员，春节后快递员短缺达到240万。在“双十一”等特殊情况下，短期就业差距更大。

据菜鸟网信息，截至10月，与运输能力和技术准备相比，快递企业应对“双十一”的人才储备仍严重不足。因此，快递公司很早就开始了“抢人战争”。记者在几个主流招聘网站上输入了“快递，上海”等关键词，看到德邦物流、田甜快递、SF快递、童渊、京东等。所有人都发布了大量招聘信息，月薪从5000元到8000元不等。

快递业什么时候能正常反应

专家认为，长期以来，快递公司不可能改变“临战前磨刀”的局面，但每一次“双十一”都是一次暴露和纠正问题的机会，有助于快递公司弥补不足，提高内部实力。

目前，电子商务项目在“三通一平”中的比重超过70%，这种高度依赖也是一把双刃剑，使得在电子商务面前很难有定价权。根据国家邮政局的统计，2008年中国快件平均单价为27元，2015年降至13.4元，今年1-9月降至12.81元。许多附属网点一直处于低利润甚至亏损的状态。

此外，电子商务本身的增长率也在放缓。根据国家统计局的最新数据，2016年前三季度，中国网上零售额达到34651亿元，增长率为26.1%。此前，这一比例从2014年的49.7%降至2015年的33.3%。可以预计，如果对电子商务的依赖继续保持高水平，电子商务增长率下降所带来的压力将进一步传递给快递业。