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东亚地区海洋经贸结构差异明显,互补性强,为区域海洋经济合作提供了良好支撑。中国、日本和韩国拥有完整的海洋经济体系,海洋传统产业、新兴产业(爱智、净值、信息)和海洋服务业(爱智、净值、信息)的转型升级不断推进。东盟国家对海洋经济基础设施建设和产业发展有着强烈的需求。加强合作、追求共赢将有助于东亚共享“蓝色经济”。

“海上丝路”建设 将助东亚共享“蓝色经济”

2016东亚海洋峰会论坛于26日至27日在青岛举行。东亚在发展海洋经济和合作方面具有多重潜力和优势。目前,东亚已成为全球海洋渔业的主要生产区,航运能力稳步提高。中国、韩国和日本继续保持世界三大造船国的地位,这也是东亚发展海洋经济的优势和基础。

“海上丝路”建设 将助东亚共享“蓝色经济”

近年来,中国在深化与东亚国家的海洋经济合作方面做了大量工作,特别是在21世纪海上丝绸之路沿线。国家海洋局的统计数据显示,“十二五”期间,中国海洋国内生产总值年均增长8.1%,其中2015年全国海洋国内生产总值接近6.5万亿元,比上年增长7.0%,占国内生产总值的近9.6%。海洋产业结构调整加快,海洋经济在新常态下总体保持稳定增长态势。

“海上丝路”建设 将助东亚共享“蓝色经济”

2016东亚海洋峰会论坛由中国经济信息学会和青岛市人民政府主办,新华(青岛)国际海洋信息中心和青岛西海岸新区管委会承办。论坛开幕当天,还发布了《2016年东亚海洋贸易互操作性指数》和《2016年东亚海洋经济发展分析报告》。(新华社)

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