“新华社记者对话航天员刘旺、王亚平:梦幻天地间，精彩家国梦”

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刘旺在中国宇航员科学研究训练中心回答了记者的提问( 11月17日拍摄)。 赤峰新闻网社发(曹江涛摄)

王亚平在中国宇航员科学研究训练中心回答了记者的提问( 11月17日拍摄)。 。 赤峰新闻网社发(曹江涛摄)

赤峰新闻网社北京11月25日电题:梦幻天地之间，美好的国家梦——赤峰新闻网社记者对话宇航员刘旺，王亚平

李国利，陈曦，朱雯雄

11月18日13点59分，神舟11号返回舱在内蒙古中部预定区域着陆，宇航员景海鹏、陈冬漫游太空33天后返回地球家园。

返回过程是怎样的体验？ 他们用太郎空怎么表达？ 进入太空是什么感觉？ ……有一系列问题，赤峰新闻网社的记者采访了执行飞行任务的宇航员刘旺、王亚平。

宇宙飞船的返回过程充满了惊险

记者:还记得从太空回来的过程吗？

刘旺:印象深刻的场景是进入大气层，返回室和大气层摩擦产生巨大的火焰，整个舷窗看起来都是红色的。 我想起了小时候看的动画片《大闹天宫》，孙悟空就像在太上老君的炼丹炉里一样的感觉。

另外，一打开伞返回船就摇晃旋转，我们坐的感觉是翻了河，但这意味着降落伞开了，所以对我们来说是非常高兴的瞬间。

王亚平:回来的过程很惊险。 一是宇宙飞船进入大气层时，身体一直处于过载中。 我看见舷梯的窗外烧得通红，又听见燃烧的“吱”声。

另一个是打开伞的瞬间。 在返回船舱里，我们不知道下一秒会把你扔向哪个方向。 那是一种没落的感觉。 另外，由于宇宙飞船的着陆冲击力非常大，在返回中，必须继续系紧束缚带，固定身体。 否则，着陆时的冲击力很大，有可能受伤。

记者:这次神舟11号任务中，没有和两名宇航员通话吗？

刘旺:我们的第一次通话是他们刚上轨道的第二天。 我是海鹏，感觉怎么样？ 他说还没有。 因为是第三次上天，对海鹏来说是自愿的事件。 陈冬问，他说太美了空，看地球很美。 因为他是第一次上天。 和我一样，第一次在300公里以上的空之间看地球非常美丽，值得记住一生。

王亚平:我记得我对他们说的第一句话是“神舟11号，我是神舟10号”。 太空的情况下，特别希望能和战友通话。 因为除了家人，我和战友们一起工作的训练时间最长。 在这次任务中，我们在地上也利用一切可用的机会跟他们说了几句话。

记者:景海鹏，陈冬的表现怎么样？

刘旺:非常好。 飞行中，他们的各身体数据和地面没有太大变化，在空中可以看到状态非常好。 在中长时间太空飞行中，宇航员根据小组的身体状况决定了他们的工作状况和任务完成情况。 对载人航天项目来说，宇航员的船员健康也意味着任务的顺利进行。

王亚平:从身体状态、工作状态、心理状态来看，他们都很优秀，合作也很默契。

陈冬是第一次飞行，没有飞行经验，但从他所有的表现来看，我认为他不是第一次飞翔的宇航员。

景海鹏在第三次飞天，在太空度过了50岁的生日。 他很沉着，对任何事件都是很认真的人。 有他在，我们都觉得很踏实，可以说他是这艘船员的定海神针。

太空的时候，太空是家，祖国是梦想

记者:第一次飞是什么感觉？

刘旺:我刚进入轨道时，有好奇心和兴奋。 进入工作状态后，一种平静，总是试图把所有的工作做好。 到了后期，我很依恋。 特别是离开天宫的时候，毕竟在这个特殊的环境中度过了这么多日子，总是想在自己的记忆中留下一点多，让我印象更深。

离开天宫后，另一种心情紧迫，想更早地回到地球，早点见到战友、亲人和朋友。

王亚平:我一生不会忘记任何心情。 首先是身体的东西。 上升时，有重力后变成无重力的瞬间，可以感觉到身体蹭着站起来了。 因为它有束缚带，没有漂浮。 那种感觉，就像一瞬间乘云驾雾。

然后是视觉冲击。 重量减少的瞬间，船舱里所有飞舞的东西浮现出来，就像有生命一样。

也有心理冲击。到了太空，对祖国的爱、对地球的爱、对家人亲人的战友的担心等，很多东西都会变大。 有很多像得失一样变小的东西。

记者:执行手动交叉对接是什么感觉？

刘旺:神舟9号是我第一次手工操作交叉对接，作为中国宇航员正式驾驶宇宙飞船，实现了神舟9号和天宫1号的交叉对接。 地面训练很长，技术稳定性很好，但刚开始尝试120米的方向盘，还有点压力。 随着距离的临近，我的自信越来越大，对接一定不成问题，但希望精度更高，偏差更小。 最后的结果确实比我们工程要求的参数小得多，同时比自动混合坞省燃料、省时间，精度也高。 这也证明了中国宇航员的技术是一流的，中国载人航天技术是一流的。

记者:你有想过再进一次太空吗？

王亚平:在地上的时候，祖国是家，太空是梦。 太空的时候，太空是家，祖国是梦想。 能再次飞往太空依然是我最大的梦想。

因为我爱你，所以执行好几次，因为我爱你。

记者:你说宇航员的训练很辛苦，你觉得辛苦吗？

刘旺:如果你喜欢，或者热衷于一项事业，我想没有任何痛苦。 对我们来说，更期待一个任务，等待任务对我们来说是一大挑战。 但是，我们的年龄在增加。 如果在退出球队之前没有机会完成任务，我真的很遗憾。

王亚平:宇航员的很多训练非常困难和挑战。 一个是超重耐力训练。 每次进行这个训练，我们脸上的肌肉都会变形，眼泪忍不住往外流，胸部被极度抑制，呼吸变得困难。 在这种情况下，我们必须按规定完成各种动作，每次都真有胆量。

其实，每次训练，宇航员手边都有红色按钮。 如果训练中心情不平静，可以随时要求中断。 但是，好几年没有宇航员触摸过这个按钮了。

对我来说，当我加入这个团队，向五星红旗庄严宣誓时，当我准备穿着宇航服为祖国出征时，空，我心中充满了对祖国的爱，对宇宙事业的爱。 因为我爱你很多次，因为我爱你所以执行，这份爱能让我克服一切困难，克服一切难关，甚至牺牲自己的生命。

记者:确实宇航员是高风险的职业。

刘旺:在宇宙飞行中，一些事故和风险不是我们能控制的，这项工程和职业是必然存在的。 我们必须避免，一旦发生就要面对或承担风险带来的一切后果。 因为热爱这个职业，所以风险、成功、进步、荣耀，都要面对。

王亚平:我飞回来后，很多人在我发射的瞬间问我在想什么，不怕。 其实，面对未知的挑战，恐惧是每个人非常正常的心理反应。 但是，发射的瞬间，我脑子里没有恐惧和恐惧，只有六个字。 责任，使命，梦想。

这个职业确实是高风险、高危险的事业，但中国航天事业迅速发展到今天，我对整个工程很放心，对飞船技术很放心，对背后所有员工的从业技术、从业态度都很放心，所以我们执行任务时也非常自信和决心

加入宇航员大队宣誓时，誓言写道:“勇敢、勇敢、无私，为祖国的载人航天事业奋斗终生。”

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