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赤峰新闻网南宁11月26日电(记者徐海涛)记者在前几天在南宁召开的广西公务车制度改革动员大会上,广西巴士改革方案正式公布,到今年年底广西将完成自治区本级机关的车改事业,完成各市车改实施方案的批准事业。

据自治区快速发展和改革委员会主任黄方方介绍,经自治区党委、政府同意,报告中央公务车制度改革领导小组批准后,广西最近正式印发了《自治区公务车制度改革整体方案》和《自治区本级机关实施方案》,目前广西

根据方案,广西取消常规公务车,保存符合必要的应急、机械要通信、特殊专业技术车和规定的一线执法岗位车辆和其他车辆。 车改按照先机关和参公事业单位后的公司和事业单位的顺序,按等级推进,改革后全区整体和自治区本级的节支率达到7%,市县整体需要节支。

在交通补助金方面,广西实行公务交通补助金参照中央、国家机关标准上浮150%的政策,标准上限为大厅级1950元/月、处级1200元/月、科级750元/月、科员及以下650元/月,各地从当地实际出发适当

与会者表示,自治区的本级机关可以根据人员编制数量的各机关保存5台以内的紧急、机械用通信车。 各市、县(市、区)根据地区面积、人口数量,明确保存一定数量的应急、机械用通信用车。 改革后保存的车辆不再部署在部门,除了必须部署在部门的车辆外,还集中建立服务平台,实施统一管理。

而且,各乡(町)在被认定的县(市、区)的总编制范围内以2~3两节统一考虑。 改革是在进一步压缩执法机车规模,全区满足节分率要求的前提下,执法机车的比例为现在的编制数,自治区的本级不超过40%,市的本级不超过60%,县(市、区)、乡(镇)不超过70%的标准下车辆

另外,与公务用车的处置相比,按照《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国竞拍法》的规定,根据公开公平、集中统一、规范透明、不浪费的大体,采用公开招标和拍卖方法进行。

标题:“广西公布公车改革方案 公务交通补贴最高为1950元”

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