“坚守武夷山无人区的大气环境“哨兵””

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赤峰新闻网社福州11月7日自媒体专题:保护武夷山无人区大气环境的“哨兵”

赤峰新闻网社“中国网事”记者王成

驱车沿着蜿蜒的武夷山路盘旋，沿路山色收入眼下，陡峭的墙壁像刀一样被斧头砍断。 到达海拔一千米，步行1000级楼梯爬到摩天岭顶，简朴方正的三层小白楼突然出现在眼前，到了福建省国家大气环境背景值武夷山监测站。

长年出没于人迹罕至的深山老林，站长刘兰忠自嘲为“像野猪和山羊一样的人们”。 他们甘于坐在“长椅”上，年复一年地保护职场，被称为地球大气环境的“哨兵”。

地球大气环境的“哨兵”

秋雨过后，登上监视站的顶层眺望远方，山林的浸润更加青翠，远处的山峰连绵起伏，云雾弥漫，溪流隐藏在郁郁险峻的岭之间。

作为全国16个大气背景值监测站之一，武夷山站房海拔1139米，位于武夷山自然保护区边界，远离人类活动和污染源地区，周边气流活跃，能正确反映华东五省一市的大气背景状况

从喧闹的武夷山脚下，到宁静冷清的监视站，60公里的距离只有一个半小时，需要转弯近400角。 这条弯弯曲曲的山路，监视员每周至少往返两次，尽管风雨无阻。

将近60岁的刘兰忠，已经像建站初一样，每天跑得掉下身来像燕子一样轻。 岁月在他脸上刻上皱纹，腰板也总是不直，但他每月来两三次。

穿蓝色工装，换上拖鞋，刘兰忠进三楼的机房，熟练地调整仪器，校准。 之后，他带着记者登上车站屋顶的观测平台，这里的设备采集空气体样品后，通过配管传送到3楼的仪器进行分解，氮氧化物、二氧化硫、PM2.5等14个项目的指标实时显示在画面上

“我们被称为大气环境的‘哨兵’。 ”。 刘兰忠很喜欢这个比喻，“数据反映了空气体质量的背景状况和变化趋势，可以为监测污染物的运输过程，制定环境管理政策提供依据。 ”。

刘兰忠是入伍三十多年的退役军人。 转业后，他在这个“哨兵”的岗位上，呆了17年。

“我还是士兵！ ”刘兰忠得到自己购买的设备，操着湖北口音说。

“像野猪和山羊这样的人”

“这里是无人区，是蛇王国，野猪天堂”沿着千段梯子上楼梯，在副站长谢松岩手中握住长木棒，慢慢拍打地面，驱赶可能跳出树丛的野生动物。

这架梯子静静地躺在雄伟的山峰之间，是车站房间和外部联系的生命线，目睹着车站人们的付出和辛苦。

“武夷山的景色如画般美丽，但我们的工作是野生的。 刘兰忠说:“我们是野猪和山羊一样的人，虽然生活在严酷的条件下，但为了好好保护，我们创造了价值。 ”。

刘兰忠在一个车站接受任务，连续72小时采集大气样品，但碰巧电压不稳定，只能用柴油发动机启动备用电源。 90后的监视员张若宇3天3夜几乎没有合眼，每隔一小时给发电机供应柴油，3天就消耗了50升以上的柴油。 一切他都背离了山下的水桶。

2015年深冬，寒流袭击中国南方，武夷山站房的最低气温，罕见下降到零下10.8度。 山上的水管冻裂了，供水网络瘫痪了。 之后两个多月，车站室的生活用水和监测用水，都是车站的人从山下背向山。

刘兰忠最头疼的是饮食问题。 炒菜产生油烟的话，大气环境的原始状态会被破坏，所以车站的人很少在山上只吃干燥的谷物，吃热饭。

记者跟着车站的人上山那天，清淡的方便面、重蒸的馒头、当地人喜欢的辣椒酱几种组合在一起，简单的午饭，刘兰忠和车站的人围着桌子，很甜。

"我们的“灵魂”在山上. "

“九骡马铃声永留青山，八儒士汗铸气站一座”凉亭上的对句，诉说了建设站初开山筑路、白手起家的困难。

1999年，刘兰忠从部队转业后，接替了这个“烫手山芋”。 当时国内还没有成熟的建设经验，另外面对武夷山苍茫林海的阻断，在别人看来，这是几乎无法完成的任务。

但是刘兰忠从来没有后退。 植被茂密，岩石在坚固的山林中，开辟了坚硬的道路，他寻找骡子马工程队，九匹骡子马和机器队共同工作。 水不通，他在战友的帮助下，四处打听处理方法……。

前八名员工齐心协力，齐心协力，开拓半年后，宽三米多的山路轮廓越来越清晰，新的监视站房间变成了平地。

经过十多年的耕耘，武夷山站已经在业界闻名了。 从2016年1月到8月，武夷山站各监测项目的平均有效数据取得率达到98%，国内领先的环境保护部华南环境科学研究所、中国科学院城市环境研究所等机构也向武夷山站发出了橄榄枝，发出了合作邀请。

但是，名声日隆，武夷山站也面临着新的课题。 工作环境无聊，近6年来有8名年轻人退休，因此辞职的刘兰忠很担心。

有人离开，也有人选择保护。 谈论将来的计划，已经入驻11年的苏彬说:“我们的‘灵魂’在山上，我从没想过离开。”

摩天岭的半山腰，一块巨石上刻着两个火红的字“气魂”。 “这块石头站在这里很久了，我把他看作是老年人，我想我看见他在车站一点一点地变化。 ”。 刘兰忠说:“即使人离开这里，这块石头也不会倒下，我们的‘灵魂’永远存在。”